共同把企业经营好 让员工实现“开心工作,快乐生活”

作者:毛小白 发表于2020-02-03 19:18:46 来源:创业联盟

(原标题:共同把企业经营好 让员工实现“开心工作,快乐生活”)

5月11日,神龙公司发布新一轮中期事业“5A+计划”。与“十二五”中期计划相比,基于对未来五年汽车市场环境的研判,神龙公司在“十三五”开局之年发布的新一轮中期事业计划有三个方面的战略转变:由量到质的转变,从销售核心转为质量核心;由产品到服务的转变,从单纯提供汽车产品转变为提供出行服务链的打造;由共享到融合的转变,从传统单一业务转变为多样化新型业务,提升体系生态圈的建设。

发布会结束后,东风汽车公司董事长、党委书记竺延风,PSA集团总裁唐唯实先生现场接受了包括本报记者的内的提问交流。

唐唯实

设定的方向是正确的,PSA将给予神龙全力的支持

记者:我来自《成都日报》,请问唐唯实先生,今天的发布会内容很多,我们想进一步知道PSA集团未来会给予神龙公司哪些支持,谢谢!

唐唯实:感谢您的提问,我在这里要表达一下PSA集团对神龙新的五年计划是全力支持的,在此之前我们已经针对PSA的加速超越计划和神龙公司的“5A+计划”进行了一致性的检验,我们确信其中所设定的方向是正确的,我们对于市场趋势、社会趋势、技术趋势以及清洁出行技术的发展趋势的把握是一致的。作为股东之一,PSA将给予神龙全力的支持,今天我们到场参加这样一个发布会,也表达了我们要全力支持这样一个计划的决心。

当然,正如你所知,任何计划仅仅是一个计划,接下来最重要的就是坚决的执行,我相信神龙公司的管理层及员工,他们一定会以最大的精力投入到执行这样一个计划中去。

记者:现在全球各大汽车集团都在讨论未来汽车的问题,同期亚洲消费电子展在上海召开,很多企业也参加了。您刚才大概介绍了PSA集团面向未来的思考,您是否能具体阐释一下PSA在智能出行、新能源汽车方面有什么样的考虑,谢谢!

唐唯实:感谢你的提问,这是一个战略性的问题,今天发布会的成果充分展示了未来所面临的交通方式,是一种清洁出行的方式,我们需要有零排放的车辆,这是一个大趋势。但是只有零排放的车辆是不够的,我们还要使整个能源循环的结构呈现一种清洁能源的生态环境。

还有一个大趋势,在“5A+计划”中已说明,人们从拥车变为用车,未来的出行不仅是拥有一辆车,人们还更愿意去与其他人共享车辆。东风集团和PSA集团可以开展合作,既让人们可以拥有车辆,也可以让人们共享车辆,同时也需要关注人们对车辆的期待,比如说互联、安全、舒适等等,总之这会给我们提供一个独特的机会,让我们能够将这两者结合起来,做得更好。

第三,关于车辆的连接性越来越成为人们的一种期待,人们期待着能够从家、办公室与交通工具之间有充分的连接。当然还有一种趋势是自动驾驶,PSA集团也是一个在自动驾驶方面领先的制造商,尽管现在自动驾驶被炒得很热,但是我仍然认为我们还需要时间,才能有充分成熟的产品推向市场。PSA计划是到2021年推出自动驾驶的车辆,但是那必须要伴随着成本的降低才能成为可能,我想这些就是主要的趋势吧。

竺延风

我们就在第一阵营里面,还要保持第一阵营

记者:竺董事长您好,恭喜东风与PSA的战略联盟走向新的里程碑。我的提问就是关于发布这个新的5A+事业计划,您怎么看待神龙在这其中的战略定位的转变,在这个新的计划当中,神龙有没有冲击第一阵营的计划,谢谢。

竺延风:谢谢你的提问。你讲到转变,刚才在发言中已经提到了一个很重要的概念,就是“因您所需,为您而变”,我们现在从车到人的转变,从提供产品到出行服务的转变,符合时代的需求,符合客户的需求,中国汽车社会和五年前、十年前不一样了。

过去人们没有汽车想拥有汽车,现在中国一年销售两千多万辆汽车,还有巨大的市场保有量,可以说已经实现了汽车社会的建立,下一步应该是汽车社会如何发展、如何运营、如何更高效、如何更低成本、如何更环保。客户在这种环境下会有新的需求,特别是在互联网技术条件下,现有很多的生活方式、出行方式、商业模式都在转变。因此,“因您所需,为您而变”,这是神龙公司定位的哲学思想。这一次提出来的从人到车,从提供产品到出行服务,我觉得这个转变既是自然的,也是主动的,更是有作为的思维。

刚才你问神龙有没有决心到第一阵营,我不知道第一阵营该怎么定义。我觉得,第一,现在我们就在第一阵营里面;第二,我们还要保持第一阵营,谢谢!

上一篇:2019年工作与生活最平衡的地方 欧洲城市“霸榜”


下一篇:开心工作快乐生活:记东航西北销售部鱼江洁